第432章 事情闹大了，C-NCAP媒体门！-第3/7页

    可以说，这个支持对华夏台来说非常有意义。

    行业内的龙头企业都站出来支持华夏台，也算是从侧面上佐证了华夏台的清白和公正呀。

    “夏台，C-NCAP既是盈利机构，又承担着独立评价机构的责任，做出的车辆安全碰撞结果无法做到客观公正，我觉得华夏台曝光他们是应该的。”

    “这件事情上面，我们南山集团绝对是支持华夏台的。”

    “除非中汽研自己做出改变，否则这事就不算完。”

    都已经这样子了，曹阳的态度当然要坚定。

    并且这也可以算是卖了一个人情给华夏台。

    要让华夏台欠你的人情，那可不容易呢。

    “中汽研作为华夏的一家机关下属机构，主要职责是协助政府开展汽车行业标准与技术法规、产品认证检测、质量体系认证、行业规划与政策研究、信息服务与软科学研究工作。”

    “这种像是国企，又像是事业单位的科研机构，是华夏唯一的汽车行业技术归口单位和主管部门的技术支撑机构。”

    “偏偏他们又做着大量盈利性质的业务，完全没有办法保证公平性。”

    夏虹给曹阳解释了一下华夏台的观点。

    华夏台敢那么硬气的在《经济半小时》节目上面曝光C-NCAP的事情，显然是有底气的。

    他们也不会乱搞事。

    这一次，道理站在华夏台那边，所以才越高越大。

    “是啊，您说的太对了。”

    “虽然中汽研从纵向上并不依附于任何一家汽车企业集团，但横向上却与几乎所有主机厂有着密切合作。”

    “它们除了每年接受政府授权委托的大量新产品认证外，还接受许多企业签约委托的商业性合作项目，这种情况下，他们做事的中立性是完全没有办法让人信任的。”

    “一款新车型，也许本来就只有3星的水平，但是委托一千万的其他商业合作项目给到中汽研之后，也许结果就变成了五星评价。”

    “这种事情我之前也是听说过了，不过却是一直没有人敢轻易的得罪中汽研。”

    “哪怕南山集团在汽车行业内的影响力不低，说实在的，如果这一次不是有华夏台把事情捅破了，我们也都不好跳出来对付中汽研的。”

    “要不然以后对方绝对是会给我们穿小鞋。”

    “什么各种测试无法通过，各种测试被针对性的设置高门槛之类的事情，随时都有可能发生。”

    “到时候很可能一下就给星辰汽车带来巨大的损失。”

    夏虹主动的打电话过来，曹阳自然是要好好的利用这个机会诉诉苦，也告诉对方自己支持华夏台，也是冒了很大的风险的。

    “你放心，要是以后星辰汽车因为这个事情被针对了，我们华夏台绝对会站出来支持你们。”

    “再说了，星辰汽车作为华夏汽车行业的标杆，我谅他们也没有那么大的胆故意去搞你们。”

    “真的要是如此，你们都不需要自己出手，岭南省那边就能把它们给撕了！”

    夏虹这话倒不是在忽悠曹阳。

    而是她真心觉得中汽研不敢对付星辰汽车。

    要是中汽研是一家企业，那么夏虹还担心人家狗急跳墙。

    但是作为国企或者事业单位一样性质的存在的机构，她就完全不担心了。...
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