136，正赛-第3/5页

    这就很恐怖了，这么快的速度下，过弯的动能回收比例还很低的情况，还能剩下那么多电，说明他们的车子根本不缺电，既然不缺电，那还管什么电量管理，直接冲就完事了。

    实际上他们也是这样做的，根本没考虑什么电量管理有多快跑多快。

    电量管理本身就是因为电池能量密度不够而被迫产生的一个方案，或许将来这个方案将会因为百家姓车队而取消。

    就像以前F1发动机燃烧效率不高的时候，比较费油，一箱油是不足以完成比赛的，所以中途就需要加油。

    随着科技进步，现在的发动机效率非常的高，一箱油就能够完成一场比赛了，F1也取消了中途加油的规则。

    至于为什么FE不采用中途充电的方案，还是因为技术原因，充电不像加油那么快，如果中途比赛到一半就要充电半小时，这你能忍吗？

    所以就有了电量管理的方案，利用中途过弯刹车来回收动能，变相提升续航。

    当然那是以前的快充技术不行，就算现在随便科技的快充速度已经可以跟加油一样快了也没必要中途充电。

    因为随便科技的电机能量利用率非常高，非常省电，足够完成一场比赛，所以没必要中途在充电了。

    大家意识到百家姓的赛车不缺电的时候，比赛每过一分钟大家就越是更兴奋一些。

    很快来到了攻击模式的区域，百家姓的两台车都选择了开启攻击模式，车子功率上限增加，车速更加的快了。

    攻击模式结束后两台车手又开启了FB模式，前面说过FB模式是观众投票出来的，很幸运百家姓的2位车手都拿到了这个机会。

    两个加速权限用完之后，百家姓的车已经追上了最后一名的车手，紧跟其后。

    甚至有超过的趋势，观众这时候也到达了一个新的激动点，现场欢呼，网上刷屏。

    其实到这里已经可以宣布百家姓排名了，因为从电量和圈数来看，后面想追上已经不可能了，至于电量，多的不能再多了，没电不存在的。

    但是比赛还得进行，百家姓的两台车准备超越最后的赛车，但是不知道为什么最后那几辆赛车就像商量好的一样，故意降低速度。

    几辆赛车堆在一起，不留缝隙，好像在故意挡着百家姓的车子。

    观众这时候也发现了，不发现都不行，因为现在大家的目光基本都在百家姓车队这里。

    网上的观众也气氛的开始发弹幕开骂。

    “裁判也不管管吗？”

    “其实一直跟在后面不超车基本也能稳拿冠亚军了。”

    “嘿嘿，我绝对不会让你们超过我一圈的。”

    实际上确实只要跟着最后一名跑到最后，也是可以拿到冠军的，但是后面那几辆车就像商量好的一样速度越压越慢。

    百家姓车队也迫不得已的跟着降低了速度，现在离比赛还有3分钟左右，虽然领先了一圈，但是其他赛车跑一圈也只需要1分10秒左右的时间。

    这样让他们拖延1分钟后面的车就能追上来，看来他们已经急到宁愿让几辆车放弃成绩也要拦住他们的地步了。

    这时候现场的骂声更大了，而裁判却只是不紧不慢的给了这几辆车警告。

    这几辆车看到警告牌后慢慢的速度又都提了起来，并且奇怪的是中间还让出一个车位的距离。

    好像突然开窍了想放百家姓的赛车通过一样。...
    本章未完，请点击下一页继续阅读！