第457章 航空发动机启航-第3/5页

    民航发动机由于采用的是涡轮风扇发动机，推重比当然比不上涡轮喷气航空发动机，推重比动不动就超过十。

    an06的推重比可以达到10以上，an05的推重比约为8。

    沐阳要设计一款推力至少达到15吨的发动机，满足c919使用，按照an05的推重比，单台发动机的重量仅仅1.875吨。

    原本两台leap-1c的总重量约为8吨，如今仅仅3.75吨，减轻了4.25吨，太夸张了。

    如果单台an05发动机有4吨重，c919都可以垂直起飞了。

    所以说，哪怕是an05，技术水平也达到世界顶尖水平。

    它一出世，绝对会震惊全世界。

    6月20日，沐阳召开航空发动机项目会议，正式启动航空发动机的制造。

    第一款航空发动机命名为“xh-an05-01”，01代表系列，为星海集团的第一款发动机，实际设计推力为16吨，发动机重量为2吨。

    如果应用到c919上，飞行速度将快30%左右。

    韩立看到发动机的技术参数资料，表示很震惊：“董事长，推重比达到8，我们能实现吗？”

    这句话，不仅仅韩立，其他专家也是如此。

    太夸张了！

    沐阳解释道：“造出来就知道了，我们大量采用金属3d增材工艺制造，发动机重量轻了许多，同时对燃烧室进行了优化，推重比达到8并不夸张，如果使用常规制造，我估计推重比在6左右。”

    大家听完董事长的话，如此分析的话，好像推重比达到8也不夸张。

    沐阳接着说：“争取明年年初出样机，这个时间节点有些紧，但我们准备那么长时间，工厂那边会优先制造这个发动机。”

    如今，金属3d增材工厂已经拥有三百多台设备，承接全球业务，还在不断地扩大设备数量，预计今年营收可以达到35亿美刀。

    “好的！”

    大家充满了激情，对xh-an05-01充满了期待。

    沐阳离开后，韩立和专家还在议论发动机参数的事。

    “如果我们的航空发动机研发出来，肯定让同行惊恐。”

    “什么通用、罗尔斯、普拉特、斯奈克玛都靠边站。”

    “大家还是踏踏实实做事，这只是预想而已，我们还没有做出来，哪里有资格评价对手，而且，这份资料，都是靠董事长，而不是靠我们，大家不觉得惭愧嘛。”韩立平静地说，他没有那么乐观。

    “的确惭愧，一起努力吧，争取早点做出来。”

    他们同样好奇董事长如何拿出技术资料，但好奇归好奇，也不敢冒昧问这个，也不敢公开讨论，把好奇心咽在肚子里。

    ……

    不知不觉中，时间已经到了7月1日。

    沐阳的两个小孩刚满一周岁，没有搞什么周岁大庆祝，只是在家里简单操办一下。

    又过两天，7月3日，这一天，周晨要向沐阳汇总星海集团过去半年的情况。

    半小时后，周晨汇报工作完成。

    过去半年，不包括悍马和新新能源电池项目，星海集团营收为七百多亿元，同比增长约20%。

    主要增长项目在金属3d增材制造和数控机床销售，特别是金属3d增材制造，处于高增长中。

    从今年开始，星海集团就需要缴纳7.5%的企业所得税，这个税率执行三年时间，三年过后，按照15%税率执行。...
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