第三十七章 高级学徒-第2/2页

    清理好卡盘，杨辉继续清理刀架。刀架在整个车床的部件中也许算不上很重要，架格也不是最贵的。但是它对车工而言却是非常重要的。

    在加工大批量的零件时，为了加快车削速度，一般在车削精度要求比较底的尺寸时，都不会频繁地动用游标卡尺测量。而是在第一个加工好后，记下拖板上的刻度，下次车削时直接摇到前面的刻度进行车削就行了。只要刀架准，车削出来的尺寸基本上都是差不多的。如果刀架不准，换刀后，在同样的刻度下，车出来的尺寸就会有变动了。

    刀架里面是以钢珠定位的，通过手柄逆时针转动抬起刀架转换刀具，然后顺时针锁死。刀架里主要是要保证灵活，顺畅。所以，刀架里必须要时刻保持有机油的润滑。

    导轨一定要擦干净，否则，拖板来回拖动的时候就会拉伤导轨面。拖板在导轨上的移动，是硬碰硬的两个铁块之间的滑动。如果上面有太多铁灰，拖板就会带动着铁灰磨伤导轨，时间长了，导轨就会不平，影响加工精度。

    杨辉先用油棉仔细地擦拭着车床的各个部位。等擦干净后，就拿起油枪开始给各个注油嘴加油。

    刀架上一个注油孔，小拖板两个，中拖板五个，丝杆、光杆头部各一个……都加上油后，杨辉就拿着油刷，在导轨、丝杆、光杆等部位刷上了一层干净的机油。

    至此，车床一天的保养完成。将大拖板退到尾座边，关掉车床电源，打扫了一下地面的铁屑。一天的工作完成，杨辉也可以洗手下班了。


    本章完