第六章 初次会谈（下）

    中国航天科技集团公司(简称“中国航天”，英文简称CASC)，集团承担着中国全部的运载火箭、应用卫星、载人飞船、空间站、深空探测飞行器等宇航产品的研制、生产任务，中国现在太空中正在运行的八个空间站都是他们生产的；7826研究所是集团研发姿态控制发动机的机构。（姿态控制发动机，英文：attitudecontrolengine，主要用于卫星、空间站等各类航天器的姿态控制。这类发动机也用于速度修正、轨道修正和位置保持）也是中国内最早开展离子发动机技术研究的单位，早在1986年研制了80毫米汞离子发动机，2012年8月2号研制成功200毫米汞离子发动机。离子发动机虽然具有大幅减少推进剂燃料、操控更灵活、定位更精准、推进速度增量更高等显著优势。但是离子发动机最大的问题是推力太小，提供的加速度只有0.47毫米/秒方，推力只相当于一张纸对于手掌的压力。这样的发动机，带上一只蚂蚁都无法脱离地球的重力场。因此离子发动机的研究长期处于停滞的状态，研究所也只是跟踪国外的最新技术，主要力量研究化学燃料的姿态控制发动机，成功研制了几款经典的发动机，如：YH—490N发动机、YH—980H发动机和YH—1742M发动机。其中YH—490N发动机是中国自行研制的第一台空间发动机，全称“双组元液体推进剂变轨发动机”，主要是在星箭分离后为卫星变轨提供动力和姿态控制。自1994年以来，该发动机已经在470多颗卫星上得到成功应用，全部满足飞行要求，圆满完成了预期任务，被用户誉为“金牌发动机”。2057年的YH—980M发动机，用于空间站和深空探测宇宙飞船的姿态控制。

    飞艇来到了7826研究所的上空。

    “你好，我是5386研究所的李峰，我们要见你们赵所长。”李峰通过全息视频系统对研究所的安保说。

    “有预约吗？”

    “有！”

    “你们等一下，我联系一下办公室！”安保用保密系统联系了办公室，同时启动对飞艇的全面扫描与人员身份确认。

    “对不起！赵所长现在正忙，请您等一下！”

    “好的！”

    “我说李辉，他们是属于中国航天科技集团公司的研究所，哪还能看上我们民间的发明？”张广辉说。

    “可别小瞧了自己！俗话说，尺有所短寸有所长，他们也不可能面面俱到，处处领先。”

    “毕竟他们是专家，知识和能力都在我们之上。”

    “三个臭屁将还顶一个诸葛亮，我了解他们，现在他们只有三个人，从事离子发动机的课题研究，力量根本就不够！”

    “是呀！”张广辉说到：“我们要不是另辟蹊径，进行创新，搞出个全新的东西，能被中国顶尖的机构看到眼里，那才奇怪呢？”

    “你好，李辉！飞艇可以降落，请到七楼赵所长办公室等候！”

    飞艇稳稳地降落在研究所的平台上，张广辉提着装有飞行器的箱子，从飞艇上下来。

    “你们完可能在他们忽视的地方获得了成功！”李峰对张广辉说，“我们这次来希望很大！”

    李峰随后关上了舱门，顺势一瞥，发现飞艇下面有一条长长的痕迹。

    “这是怎么回事儿？”

    “怎么啦？”

    “飞艇被什么东西划了一下。有点晦气，租赁这么多次飞艇，头一次出现意外损坏。”

    “是不是碰到了什么东西？”

    李峰这才想起，昨天晚上在山崖旁，曾经有一些剧烈的抖动，还以为是谷间山风导致的，当时自己正紧急地赶往山洞，没有太多在意，看来是真的碰了什么东西，好在还都平安，没有什么大事。...
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