第39章：第二次

　　大洋舰队虽坐拥巨舰重炮且近在咫尺，却由于低潮所阻，只能眼睁睁看着英国舰队扬长而去。

　　捷报传遍了不列颠，对于不了解过程、只在乎结果的大多数英国人来说，这个期盼已久的胜利无疑是一针兴奋剂。

　　但对于局内人士来说，这次胜利与灾难之间只有一线相隔。

　　这场海战对于德国的海军战略产生了重大影响，德皇于是下令舰队“保持守势，避免可能导致更大损失的作战活动””舰队只能在已知无水雷的区域得到来自重型主力舰的护航。

　　对英国人而言，大面积布雷已经成为他们在保护海上交通线、通讯和贸易方面的主要预防措施。

　　他们希望雷场能把试图偷袭的U艇和袭击舰炸个底朝天，至少也让他们花点力气绕路。

　　德国袭击舰的威胁在1917年10月变得非常迫切。

　　因为德国的两艘现代化高速轻巡洋舰布鲁默号和布雷姆斯号——都在1916年前后加入公海舰队并配备了150毫米主炮——奉命前去攻击苏格兰设得兰群岛勒威克和挪威卑尔根之间的英国护航航线。

　　两艘德舰在10月16日至17日夜抵达预定位置，并等待他们已经从无线电通讯中监听到疑是一针兴奋剂。

　　但对于局内人士来说，这次胜利与灾难之间只有一线相隔。

　　这场海战对于德国的海军战略产生了重大影响，德皇于是下令舰队“保持守势，避免可能导致更大损失的作战活动”。在此期间，德国位于华夏沿岸的太平洋远东舰队则开始了一场海上游击战。

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　　然而在编剧刚刚窜好剧本的时候，海军部又发布了最新的指令，增加第二次黑尔戈兰湾海>　　为此，策划了一系列所谓的“探路”，每一次都是大规模行动，由探雷和扫雷舰开路，其后由鱼雷艇、U艇、破障艇以及轻巡洋舰逐次跟进，并由水上侦察机在前方探查，以预警英国战舰的情报。

　　“探路”舰队只能在已知无水雷的区域得到来自重型主力舰的护航。

　　对英国人而言，大面积布雷已经成为他们在保护海上交通线、通讯和贸易方面的主要预防措施。

　　他们希望雷场能把试图偷袭的U艇航航线。

　　两艘德舰在10月16日至17日夜抵达预定位置，并等待他们已经从无线电通讯中监听到的一支护航队出现。

　　布鲁默级最初设计作为高速布雷舰，装备4门单联装150毫米主炮、2具500毫米鱼雷发射管，能够携带400枚水雷，但主装甲带仅有40毫米。

　　设计航速28节，实际公试航速则高达惊人的34节。由于其高速，皇家海军在后来迅速设计了能够达到33节的E级（翡翠级）轻巡洋舰作为应对

　　德方的官方记录显示这支船队包括10艘商船和两到三艘护航驱逐舰，但海军部记录则显示实际上有12艘商船，由两艘驱逐舰——玛丽罗斯号和强弓号护航，船队指挥部设在后者上。….

　　


    本章完