第522章 都想买买买，不怕交学费？-第3/6页

    奇瑞汽车现在是华夏自主品牌当中的老大，嗯，不算星辰汽车的话。

    这种情况下，尹川肯定是希望进一步的把奇瑞汽车做大做强。

    星辰汽车已经把成功的榜样放在那里了，大家自然是会考虑学习一下。

    要是能够顺利的搞定某个品牌的收购，奇瑞汽车在国内应该也是可以更上一层台阶。

    这个情况，尹川也是看的很清楚的。

    要不然也不会安排王泽去整理这些信息。

    “你觉得通用汽车会不会跟福特汽车一样，每年拿出来一个品牌对外售卖，把战线拉的很长？”

    “如果他们是这个心态的话，那么我们的谈判就会变得很艰难。”

    尹川对通用汽车的情况，还真不算是特别的了解。

    特别是对于通用汽车内部的一些想法，他把握的就更少了。

    作为奇瑞汽车的总经理，他也不可能天天在网上盯着通用汽车破产的新闻。

    最关键的是有福特汽车这个案例在那里，很难不让人担心通用汽车会不会有样学样。

    毕竟，谁都知道如果一次性的售卖多个品牌，肯定是卖不起价钱的。

    甚至会形成自己品牌与自己之间的竞争。

    这肯定不是通用汽车的人希望看到的局面。

    “通用汽车这一次的情况跟福特汽车还是很不一样的。”

    “之前福特汽车是换了新的CEO之后，采取了一系列的措施来进行自救。”

    “对于新任CEO来说，让福特汽车的情况一年比一年好，就是最主要的任务。”

    “这种大背景下，每年售卖一个品牌是比较合适的。”

    “而这一次救通用汽车的主要是美利坚政府和枫叶国的资金，作为财政资金，它们肯定没有那么多的耐心去等待。”

    “所以我觉得通用汽车的自救方案，在今年内就会有最终的结果。”

    “不管是关停一些品牌，亦或是卖掉一些品牌，动作都会比福特汽车快很多。”

    “毕竟，花的是纳税人的钱，必须要让大家看到立竿见影的效果，才不容易导致非议。”

    “特别是这一次为了对应通用汽车的破产，美利坚还专门成立了总统府汽车工作特别小组。”

    “对于这些政客来说，大刀阔斧的处理通用汽车的资产，几乎是必然的事情。”

    王泽很是肯定的给出了自己的判断意见。

    不管是美利坚的网站，还是欧洲和东瀛的网站，亦或是华夏自己内部的网站，都有许多关于通用汽车破产的报道。

    好好的研究了几天的王泽，对各方面的情况算是比较了解了。

    要不然也不敢主动的过来跟尹川讨论这个话题。

    “如果是这样子的话，那你觉得我们去跟通用汽车洽谈什么品牌的收购会比较合适呢？”

    虽然刚刚王泽有提到自己对通用汽车的一些品牌的看法。

    但是如果真的要启动跟通用汽车的沟通，肯定是不能三心二意，而是应该准确的瞄准一个目标，好好的去探一探。

    “通用汽车的每一个品牌都有自己的独到之处，不过如果非要选择一个的话，可能悍马或者萨博可能会更加的合适一些。”

    王泽斟酌了一下，给出了自己的判断意见。

    “为什么庞蒂亚克和欧宝不行呢？”...
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