第519章 销量暴涨，南山汽车零部件再立功-第5/6页
“如果确实是需要新修建工厂，那就大胆的去修建吧。”
曹阳对华夏汽车行业的发展趋势是非常清楚的。
在政策的引导之下，涡轮增压发动机将会成为未来各种车型的主流配置。
传统的自然吸气发动机，主要是在1.5L及其以下的市场发挥一些余力了。
“现在的涡轮增压器主要是供应国内市场，国外也就福特汽车和通用汽车那边有一些订单。”
“我们对比过国内外涡轮增压器的成本差异，觉得今后出口市场可以好好的开拓一下。”
“那些国外的厂家生产的同类产品，比我们要贵一大截。”
“在车市不景气的情况下，我们应该是有更多的机会获得其他厂家的订单。”
“甚至大众汽车这些过去跟我们的关系不大好的厂家，也会有相关的订单过来。”
出口市场一直都是戴汉彪比较关注的。
这些年南山汽车零部件也有不少的产品出口海外。
现在他最想做的就是把涡轮增压器给扩大出口。
一个零件就价值两千多块钱，这要是一年出口几百万个涡轮增压器，产值立马就可以增加几十个亿。
这绝对是非常可观的数据了。
凭借着这个产品的热销，南山汽车零部件在行业内的地位都能上升一个台阶。
“未来十年的海外出口市场，还是值得期待的。”
“你们想要开拓哪个客户就大胆的去开拓，不需要有太多的顾虑。”
“哪怕就是刚刚你说的大众汽车，也不要有什么太多的想法。”
“该竞争的时候竞争，该合作的时候还是可以合作的。”
“这个世界上的事情，从来就不是只有黑和白。”
曹阳自然是不会在这种时候意气用事。
能够挣钱，能够牵制大众汽车，能够及时的通过零部件的供应情况了解对方的许多动态。
何乐而不为呢？
涡轮增压器又不是只有南山汽车零部件能够生产，你放弃了，别人大不了就找其他厂家买贵一些的产品而已。
反正放在整个大众汽车上面，一个零件贵一点，也不算什么。
有了曹阳的这话，戴汉彪心中就有了底气。
接下来可以撸起袖子大干一场了。
……
虽然海外的汽车行业还是很不景气，特别是美利坚那边，情况是一个月比一个月严峻。
所谓的美利坚三大车企，现在都在为活下去而努力。
但是在华夏这边，汽车行业却是不仅快速复苏了，还实现了快速的增长。
就每百人拥有的汽车数量来说，华夏跟美利坚等国家还是有非常巨大的差距。
可以说华夏汽车销量的空间还非常巨大。
这一次购置税减半的优惠，一下就刺激了大量的消费者去买车。
过去几年经济的快速发展，也让不少人的钱袋子开始鼓起来了。
而车价却是基本上每年都在下降，此消彼长之下，汽车销量自然就迎来了一轮爆发。
南山汽车零部件的销量暴涨，这基本上是必然的事情。
整个南山集团的发展，也都有点超出了当地的预料。...
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