279:车队插手调停(6K,加更4/20)-第4/6页



    甚至因为是大直道,秦淼的速度损失很小。

    “这样做是对的,尽管汉密尔顿的速度确实比秦淼更快,但是秦淼肯定不愿意将位置交给汉密尔顿,以秦淼的防守能力,在赛车没有性能差距的情况下,秦淼还真有可能将汉密尔顿锁死在自己的身后,这个情况不论是对谁来说都没有好处。”担心车队给出了这个指令之后国内的车迷有些接受不了,所以兵哥帮着梅奔车队解释了一下他们下这个车队指令的用意。

    “没错,比起第二和第三,车队更希望看到的肯定是两位车手一二带回,而且第一名获得的积分也比第二名和第三名更多。”飞哥也如是说道。

    “其实秦淼和汉密尔顿的速度都要比诺里斯快,但他们俩追上诺里斯也需要时间,梅奔车队提早叫停只能说是时机恰到好处。”周浩然说道。

    ……

    等秦淼与汉密尔顿从对方身上收回了注意力之后,他俩前面的诺里斯与他俩之间的时间差距还在 12秒。

    刚刚交换位置的这一圈,秦淼和汉密尔顿就开始追击前面的诺里斯了。

    所以就能看到,从这一圈开始,以汉密尔顿打头,两台梅奔开始快速地追击自己前方的诺里斯。

    而秦淼则是一直挂在汉密尔顿身后 0.8秒的位置,这个时间差距下,秦淼不会被汉密尔顿赛车的乱流影响太多,又不会被汉密尔顿甩出 DRS区。

    同一圈,红牛因为进站策略的失误,维斯塔潘因为轮胎退化的问题,已经被自己身后的阿隆索给超了。

    可以说,维斯塔潘这场比赛已经结束了,本来还追了不少积分的他这下又还回去了不少。

    今天比赛结束了之后红牛这边就有点头疼了。

    好不容易追到了与汉密尔顿的一分之差,这下又被拉开了。

    第 40圈的时候,汉密尔顿就来到了诺里斯身后 10秒的位置,汉密尔顿竟然是一圈追了诺里斯 2秒的时间。

    而与此同时,车队这边给两位车手提醒:“大约十圈之后会下小雨,如果可以的话,再快一点。”

    秦淼没回答,他现在的速度基本上已经是他能做到的极限了。

    汉密尔顿的回答则是十分简单干脆:“收到。”

    第 42圈,汉密尔顿与诺里斯之间的时间差距来到 6秒,依旧是每圈追 2秒的时间,说实话这个接近率实在是太恐怖了。

    而秦淼这边,已经被汉密尔顿拉开到了 1.5秒了。

    没办法,车队指令下了之后,汉密尔顿的速度又提升了一节,秦淼在第 41圈的时候还能勉强靠着 DRS电量的支撑跟住汉密尔顿,不被他甩出 DRS区。

    可来到第 42圈, ERS电量用完了之后,汉密尔顿就无情地将秦淼甩出了 DRS区。

    对此,秦淼也只能无奈接受。

    第 44圈,汉密尔顿追到了诺里斯身后 2秒的位置。

    诺里斯知道汉密尔顿与自己的接近率的时候,真的有开口骂娘的冲动。

    妈的这个逼到底是怎么跑得这么快?你梅奔引擎里面烧的不是燃油,是核弹对吧?

    从这一圈开始,汉密尔顿也正式的开始对诺里斯动手施压了。

    而秦淼呢……

    在第 45圈的时候,汉密尔顿因为追上的诺里斯,速度慢了下来,也因此秦淼重新追上了汉密尔顿。...
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