160：二号车手-第2/5页

        而镜头下的托托并没有做什么情绪化的动作，也保住了自己头上的耳机，他就只是抱胸靠在椅子上，面无表情地布置接下来的工作。

        可实际上，这会儿的托托算是喜忧参半。

        本来以为秦淼适应f1的比赛节奏怎么也得三场比赛左右，可没想到秦淼这么早就给了托托一个惊喜。

        可是惊喜过后，剩下的也就只有担忧了，因为托托的本意其实是找一个年轻，并且有天赋的车手来顶替老汉离开之后车队的空缺。

        秦淼基本上符合托托对于下一任梅奔1号车手的所有幻想。

        要天赋有天赋，要实力有实力，甚至背后还有一个完全没有开发的中国市场。

        但是在托托的预想之中，秦淼将自己的天赋在f1兑现起码需要一年，他并不介意秦淼在梅奔练一年的级。

        可是现在的秦淼就好像开了怪东西一样，直接无缝衔接了f2的战斗力，现在已经开始隐隐有要威胁汉密尔顿地位的苗头了。

        本来这个赛季的红牛就来势汹汹，而梅奔因为底板被砍导致车辆性能有了一定的衰减，托托可不希望有外患的时候车队内又多出来个车手不和的内忧，所以比赛结束之后与秦淼的一次谈话是免不了了。

        ……

        此时排位赛已经停表，q3最终的排位排名如下：

        1：维斯塔潘。

        2：秦淼。

        3：汉密尔顿。

        4：勒克莱尔。

        5：加斯利。

        6：里卡多。

        7：诺里斯。

        8：赛恩斯。

        9：阿隆索。

        10：斯特罗尔。

        排位赛结束之后，梅奔车队内的气氛还是有些沉闷的，因为上赛季获得了车手冠军和车队冠军的梅奔，在今年的第一场比赛就丢掉了自己的排位赛杆位，只拿到了第二和第三。

        尽管新车手秦淼的表现出乎了所有人意料的好，但是这份喜冲不掉梅奔车队车组人员心中的忧愁。

        弗兰奇察觉到车队气氛不太正常之后也就只是在自己的tr之中对秦淼说了一句：“干得好，我们排在第二，明天是第一排发车。”

        随后秦淼就将自己的车开回了维修区。

        和f2不同，f1的排位赛前三名都是有一个小的庆祝和展示以及接受采访的机会。

        获得杆位的车手还能领到一个倍耐力的小轮胎。

        秦淼是第一个从维修区之中出来做飞行圈的，所以秦淼跑完了之后也是第1个来到巴林的停车区等着的。

        将车停下之后，秦淼率先从车上下来。...
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