137，提高员工福利

    这一反常的成绩让赛委会的裁判感到非常疑惑，纷纷要求在次对百家姓的赛车进行检查。

    为此还延迟了颁奖仪式。

    颁奖仪式迟迟不见举行，观众已经开始感觉不对劲了，现场和网上的观众都要求给个说法。

    这时候赛委会的人上台解释道：“由于这次比赛成绩跟以往差距太大，我们正在核对百家姓的赛车参数是否超标，所以颁奖仪式将暂时延缓，同时百家姓车队的成绩将暂时保留，等待检查结果。”

    等赛委会的人下台后，百家姓车队经理对他说道：“我能上台说两句吗？”

    “你要说什么？”

    “没什么，就是解释一下为什么我们的赛车能够以如此优秀的成绩获得冠军，同时你们听了后也可以帮助你们加快检查进度。”

    赛委会的人想了想后说道：“请吧。”

    经理上台后对着话筒咳嗽了一下，确认话筒开着：“大家好，我是百家姓车队的经理，大家肯定很好奇为什么我们的车能跑的那么快，包括赛委会的也非常好奇，这不现在就在后台拆我们的车呢。”

    现场哄堂大笑。

    “首先，我们的赛车参数绝对是没有超标的，任何参数都严格按照赛委会的规定配置的。”

    “可以说大家的参数都是一样的，那我们凭什么能跑那么快呢？有5点。”

    “第1是我们的电机效率比其他车队高，这里说的电机效率不是功率，请大家注意，最高功率大家都是一样的，但是同样功率下我们用的电更少，这就是为什么我们能全程最高功率输出，中途不需要特意的去控制刹车来动能回收，完成比赛后还有多余的电量，因为我们的电机更省电。”

    “第2，就是我们的轮胎性能，我们的赛车不刻意的用刹车来控制动能回收，除了我们电量充足以外，还有一个原因就是我们的轮胎性能太强了，这种速度下根本不需要刹车就能完成过弯。”

    网友：“这是吐槽FE的速度慢吗？”

    “早就听说FE的速度很慢，看来是真的。”

    “那是相比于F1来说很慢。”

    “你们没发现镜头对着赛车总是故意拉低视角吗？”

    “为什么要拉低视角？”

    “因为拉低视角能够给人一种这车很快的错觉。”

    就在网友讨论的时间里百家姓车队经理继续说道：“第3，我们的电池能量密度很大，请大家注意是能量密度很大不是电池容量很大，电池容量大家都是差不多的，而且比赛中电能消耗都是全程监控的，电池能量密度大的好处就是同样的容量下我们的电池体积更小，重量更轻，也就意味着比赛时可以变相的省一些电。”

    “第4，我们的车身材料，全车采用碳纳米材料，包括每一颗螺丝，也就是你们所熟悉的石墨烯材料，相比于其他车队的碳纤维车身，不仅硬度更强，韧性更高，最重要的是重量更轻，也就变相的更加省电。”

    “有人说车身太轻其实也不是什么好事，过弯的时候容易飘。”

    “说的没错，那我们的车为什么那么轻，还能以那么快的速度过弯呢？甚至都不用刻意去踩刹车。”

    “这就要说道第5点了，就是我们的主动空气动力学组件，他能够很智能的根据当前情况自动调节，来达到过弯的稳定性。”

    “好了，我说完了，相信后台拆车的人听了后能够给他们提供一些帮助，请尽快举行颁奖仪式，我们还要去吃庆功宴呢。”

    百家姓车队经理在大家的笑声中走下了台。...
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