领导之艺-第2/7页

    丰田英二此时在公司排第四位。他主管的技术部是公司的体之一。他被迫在充满敌意的二千多员工面前说：“现在的丰就好像一艘快要沉的轮船，如果没有人自动跳海，船就会下，所以我希望大家能认清裁员的现实。丰田公司的老朋友、名古屋的银行家高梨壮夫，邀集金融机构“救救丰田现状”，给丰公司贷了款，丰田公司才没有破产。

    丰田公司重整旗鼓，原一把手喜一郎退居幕后，改由石田继。在临时股东大会上，丰田英二升任常务董事。公司委派丰田二去美国考察。

    丰田英二赴美考察汽车企业今后的前途，与美国厂商洽谈术合作事宜。

    丰田英二在美国考察期间，一位名叫詹姆士·平田的美籍本人，对他产生了很大影响。平田在福特公司任高级职员，负招待他这位“丰田汽车王子”。

    平田19岁时，母亲给他50块钱，告诉他“出去找份工作”，就这样把他逐出家门。少年平田立定志向要“扬名美国”。

    他一边打工，一边走，花了几个月的时间到达横滨。平田游到一海轮上，跟船长商量说：“我想在你船上工作。”船长收留了。他在船上当侍者，绕了3年，才到达旧金山。平田沿着正在修的横贯美国东西的大铁路，最后到达美国西部城市底特。他后来认识了福特汽车公司创始人福特，福特很欣赏他的折不挠的进取精神，便收留在自己手下供职。

    丰田英二从平田的故事里认识到只要认准了目标，世上没办不成的事情。

    丰田英二回到日本后不久，朝鲜战争爆发。战争使丰田汽公司起死回生。公司的裁员计划还没来得及执行，就收到了量的美军订单。美军向日本订购卡车，战争给丰田汽车带来机遇。从1952年到1962年，丰田公司在美军那里赚到了一大钱。

    1955年1月1日，丰田推出了第一种小轿车的车型，定名“皇冠”。这天，公司举行了盛大的庆典活动，邀请各界人士参。丰田英二穿着小礼服，操纵着第一辆小轿车的方向盘，英姿发地绕场表演了一周。

    皇冠轿车在日本国内卖得不错，于是丰田英二便有了“去美卖卖看”的念头，他们在美国投资设立了美国丰田公司。1967年，担任多年副社长的丰田英二，接任丰田公司社长职位。丰田二全身心扑在市场销售上。为了开拓市场，公司先后和日本特、日野、大发等国内各大汽车公司合作，生产各种类型的汽。今天，“卡洛娜”（“太阳的光冠”）、“可乐娜”（“花之冠”）已成世界名车。

    1974年，丰田财团成立，丰田英二担任理事长。丰田财团资达数百亿日元，以汽车工业为主体，在各个经济领域进行投。为了培养企业人才，丰田英二创办了丰田工业大学、丰田中研究所、国际经济研究所等一系列的教育、科研机构。

    在丰田汽车的发展史上，丰田英二起到了承前启后的关键用。

    虽然职工并没有真正“跳海”，但“跳海”精神是丰田公司的取胜法宝。

    □半济而击俄军大败拿破仑

    趁敌人运动将半，突然出击，就可以事半功倍。这就是《孙子兵法》所说的“半济而击”。

    1812年11月，拿破仑远征莫斯科受挫后，撤至别列津纳一线，准备在此渡河，继续向法国本土撤退。别列津纳河在俄罗斯境内，是第聂伯河右岸的一条支流，河上一条永久性梁已被俄军烧毁，渡口对岸也被俄军控制。恰在此时，寒冬然变暖，冰河化冻，河水泛滥，根本无法徒步过河。拿破仑渡口以北5公里外一段河宽不足20米的浅水区架了两座高浮桥。11月26日晚，法军开始渡河。尽管已丢弃了大部分重和全部马匹，桥面仍然混乱不堪。就在法军前卫刚刚抵达岸、大部仍在渡河之际，俄国大军惊天动地从三面席卷而，炮火也从对面山脊上猛轰两座浮桥，并封锁通往桥梁的道。一时间法军成了瓮中之鳖，任人宰割，浮桥上死尸如山，而争相逃命的伤兵、妇女和其他随行人员，不顾一切地向桥上拥。这时突然一座浮桥在人员的重压下塌陷，于是人们更加恐，拼命涌向另一座浮桥。这更影响了桥的使用效率。许多在绝望中跳进河里，试图泅渡过河，但由于漂浮的冰块和严寒的威胁，绝大多数丧身河中。29日拂晓，法军后卫为摆脱俄军追击，被迫将最后一座浮桥烧毁。当时，至少有一万多士兵留在东岸，全部丧身于哥萨克骑兵的刀下。...
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