第一百二十三章 研究柴油发动机-第2/3页

    所以控制是关键，必须好好设计，精密加工。

    喷油器又那么小，比一支笔大不了多少，里面的孔洞更小，都没有那么细的钻头。

    重新制造一批极细的钻头，先钻木制喷油器，把木制喷油器设计加工验证出来。

    做个活塞式机械油泵泵油，手按着顶针测试，不行，重新设计加工。

    一连做了好几个木制喷油器，才验证出来控制方式，手按压着喷油才正常，可装到凸轮轴上喷油时又不行了。

    接着改设计，直到被凸轮控制着能极速闪喷闪停为止。

    喷油器是最难的，验证好设计时，柴油发动机其它部件已经验证好了，用金属加工验证机实验。

    发动机体用铸铁铸造，缸套、活塞、连杆、曲柄等主要零件用锰合金或不锈钢、钒钢制造。

    加工精度倒是不用担心，柴油发动机没有那么精密，车床铣床技术最好的大匠，可以加工到0.03毫米的精度。

    杨峥不放心，亲自加工最精密的部件，加工到0.01毫米以下的精度。

    验证机制造出来时，已经过去半个月了。

    石油蒸馏设备早几天验证完善，蒸馏出纯度较高的汽油、煤油、柴油，以及含有杂质的润滑油，杨峥在实验室给提纯一下，四种油都可以使用了。

    加柴油，加温水冷却水，套上摇把，让别人手摇发动。

    手摇发动有危险，操作不好很容易被摇把打到，打的鼻青脸肿骨折算好的，打到致命部位打死人都有可能，杨峥才不冒这险呢。

    “咯~噗~咯~噗~咯~噗……”

    匠头摇起摇把，带动曲轴旋转，曲轴通过曲柄和连杆带动活塞运行，却一直发出吸气排气声，就是不燃烧启动。

    试了很多次，还是不启动，拆开调整过来调整过去，就是不启动，搞的杨峥快疯了。

    杨峥懒的搞了，和尚妍去谈恋爱，一帮头大的大匠匠头继续搞。

    调整几天后，匠头董大年把同时进气和喷油的控制分开，先进气压缩，活塞把空气压缩到顶点时，再喷柴油雾气，别的控制也调整一下。

    装好后一摇，柴油发动机“突突突噶！”地发动了两秒熄火，一众大匠匠头们惊喜到懵比，你看我我看你，简直不敢相信。

    “快快快，再摇看看能不能启动！”

    “我来我来！”

    “突突突突噶~”

    “突突噶~”

    “突突突突突突突噶~”

    ……

    大喜之下赶忙再摇起来发动，柴油发动机又启动了，只是突突不了几下就会熄火。

    继续启动十几次，大匠匠头们赶忙拆开找成功原因。

    董大年道：“是不是因为我乱调乱试，把进气和喷油分开，先进气压缩，再喷油才会启动？”

    大匠组长张铁兴带着点质问道：“谁让你把进气和喷油分开的？分开了还怎么压燃？”

    主管李东辉道：“先别急着怪大年，或许真的要分开才能压燃柴油呢？

    说不定的事，试验嘛，公子一直说随便试，失败是成功之母，各种方法都试一下嘛，试错了又没关系。”

    其他人赞同，董大年道：“张师傅，刚才进气排气压缩空气和喷油的顺序打乱了，咱们调整好再试试？”

    张铁兴被主管小小怪罪，董大年知趣的给台阶下，当即点头，动手调整凸轮方向，再次擦干气缸里没有燃烧的柴油。...
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