第一百二十二章 51马力-第2/3页



    这个很好试验,凭经验和感觉稳定输入四五十度的湿蒸汽,蒸汽量刚好能在铁板表面留下小水珠,每天打开查看柚木有没有开裂变形。

    如果开裂变形了,证明温度过高,湿度不够,降一些温度,增加一些湿度。

    如果没有开裂变形,增加一些温度,降低一些湿度,看看十天半个月内会不会开裂。

    试验的是开裂变形临界,只有知道哪个临界点柚木会开裂变形,才能估算出不会导致柚木开裂的蒸汽温度和湿度,才能稳定的烘干出合格柚木。

    就好比燧发火枪装30克火药必然炸膛,装25克火药可能会炸膛,可能不会,装15克火药绝对不会炸膛。

    木材用蒸汽烘干的研究是个慢工作,可能得好几个月,也可能得两三年才能研究出来。

    木材烘干箱做好,蒸汽机做好,让木材烘干大匠带人慢慢试验吧,急不来。

    船队经常要航海,海上温度高,湿度大,船舱闷热,非常容易滋生细菌,食物淡水比陆地上更容易变质。

    如何保存食物和淡水,如何补充食物和淡水,一直是航海人的头等大事。

    人体需要营养,需要维生素,可以半年一年不吃肉,但不能经常超过三天不吃蔬菜水果。

    不然很可能得便秘、肠胃病、贫血、食欲不振、营养不良、抵抗力下降。

    严重的掉牙齿,掉头发,加速衰老,身体变瘦弱,还可能会得坏血病。

    大明海商船员还好一点,会用黄豆发豆芽、磨豆腐、腌酸菜、吃柑橘补充维生素。

    欧洲海商船员就惨了,没啥保存食物的方法,新鲜蔬菜水果要不了几天就吃完了。

    远洋航行航程远时间长,中途补给点少,绝大多数时间吃不到新鲜蔬菜和水果,导致大量船员患上坏血病死亡。

    整个大航海时代,据说因为坏血病死亡了一两百万个船员或乘客,还有相当一部分船员因为其他病死亡。

    一艘船50个船员,从欧洲航行到东南亚,活着到东南亚的可能只有30个船员……

    因此杨峥一直很重视食物淡水的保鲜和补给,把船设计的航速这么快,也是为了减少航行的时间,早点出发早点到,到了后赶紧吃蔬菜水果。

    船上的食物和淡水就没缺过,哪怕只航行7天,也总是准备着半个月到一个月的量。

    自从有了玻璃后,做出不少玻璃容器,用来装腌制的蔬菜和水果,或烘干的蔬菜,磨成粉的水果粉。

    启新村里老头老太太看着没啥事,整天很清闲,实际上每过几天就要做一批腌菜或干菜水果粉,装进玻璃罐子中卖给船队采购。

    哪怕不腌制,只要蔬菜或水果把玻璃罐子塞的满满当当瓷瓷实实,没有多少空气,盖子盖紧,里面的蔬菜水果都能保鲜半个月左右,熟食更能保鲜好几个月。

    只有玻璃容器保鲜还不够,玻璃容易碎,重量还重,得增加马口铁罐头。

    马口铁罐头是用镀锡钢皮制成,边条折叠挤压密封,重量轻,够坚固,耐腐蚀,密封性好。

    镀锡钢皮不是问题,折叠边条再挤压的工序很简单,随便设计几台机器就能做到,没有什么难度。

    杨峥设计好马口铁罐头,把开启方式设计成预切断的盖子,装上易拉环,一拉就能开。

    设计出机器的主要部件,交给大匠匠头们完善并制造生产线。

    以后把肉和蔬菜做成熟食,水果不用做成熟食,装进罐头里密封,可以保鲜好几个月。...
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