第679章 中朝贸易-第2/3页

    近日，内务院唐先生对朝鲜进行了为期四天的正式友好访问。访朝期间，唐先生受到最高规格的接待，并取得了一系列成果。作为两国签署的经贸合作协议之一，中朝建一座新中朝大桥，受到外界的高度关注。

    唐先生说辽河是我国与朝鲜经贸和旅游交往的主要城市，7o%的中朝贸易是通过辽河口岸完成的。据统计，辽河现有大小贸易公司3oo多家，每年对朝贸易进出口总额为7.63亿美元，其中对朝进口额占到了整个进口总额的65%左右，可见对朝贸易在辽河市的重要地位。

    中朝新建辽河大桥将成为欧亚6路通道和亚洲公路网的重要交会点，使辽河成为连接朝鲜半岛与我国乃至通达欧亚的国际大通道的桥头堡，成为我国对朝贸易最重要的6路通道。

    同时，中朝新建辽河大桥可以提升辽河在东北亚经济圈中的战略地位。对于中朝两国，特别是我国与朝鲜之间的资源整合与经济合作、地区经济展，新大桥也将起到积极的促进和推动作用。

    另外，中方还准备在辽河之上建立一座水力电站。电站建成以后，不但会向辽河周边的城市输送电力，同时也会廉价地输送到朝鲜，支援朝鲜的经济建设。水电站建成以后，辽河市将会撤销所有的火力电，这不但可以节约煤炭资源，更可以保护环境。

    这几天全世界媒体的目光都在关注着唐先生访朝，以及在访朝期间两国所签属的合作协议。从两国针对辽河两岸签属的那些条约可以判断，朝鲜正在努力得到我国的帮助，逐步走向国家的正常展，也许会有限制性地开放一些经济达地区。可以看出，朝鲜的整体思路在变，他们也在视图在我国边境地区进行经济改革试点。

    西方媒体更是声称中朝关系由原先非正常状态下的准联盟关系，逐步向正常国家间关系过渡。他们推断这与朝鲜将来领导人的外交政策有关，可以肯定，朝鲜仍然把华夏国视为最重要的伙伴。更有媒体指出，朝鲜第三代领导人如果不取得我国的支持，那么将会很难在世界上立足。

    据韩联社说，就朝鲜而言，由中方承担2亿美元左右工程费的新辽河大桥建设项目，圆了朝鲜向我国大力展出口贸易的梦想。这座桥的建立，可以成为朝鲜推进辽河下游“自由贸易地带”项目的基础设施，将会加大中朝贸易。朝鲜想通过签署旅游合作协定，为更多的我国游客到朝鲜观光旅游打开道路。这一切都在这座桥的建立基础上。

    而国内媒体则推论，我国积极主张建设辽河大桥，是为朝鲜以后开放时进入朝鲜打造便利。朝中贸易流通量的7o%以上是通过连接辽河和咸境北道的交通网络进行的，投资这里的基础设施建设，成为了扩大对朝交易的最重要课题之一。与此同时，建设辽河大桥也与政府振兴东北计划中开中朝边境一带有着密切的关系。

    张清扬这几天的目光一直关注着唐先生访朝，他从中推断着事态的展。等唐先生胜利回国以后，张清扬可以断定，两国间在私下里一定签属一些秘密协议。

    张清扬把报纸放在桌子上，靠在椅背上揉揉了头，还真有些累了。手机响起，他拿起来一看后，微微一笑。

    “光春，你终于给我打电话了！”张清扬笑着说。

    “清扬，这个电话你等我好久了吧？”金光春也笑着说。

    “是啊，唐先生已经回国了，我就知道你的电话快打来了！”

    “清扬，谢谢你！”金光春真情道谢：“我代表上级感谢你。”

    “不客气，我这也是在为辽河着想。光春啊，以后我们的联系会更多的！”

    “嗯，电话里就不多说了，我们面谈吧。三天以后，我们代表团将赴辽河，你准备好签字吧！”

    “呵呵，我热烈欢迎！”张清扬放下电话。

    半个小时以后。

    “张书记，您真是神人哪！”韩在兴拿着文件兴奋地跑到张清扬办公室。

    望着他红光满面的脸，张清扬问道：“怎么了？”

    “是……是朝鲜，”韩在兴上气不接下气地说，“他们刚刚来消息，三天以后将到辽河与我们进行会谈。”...
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