十块钱开始

        有那么一种人，你一招手，他们就会不顾一切地来到你身旁。

        我说的是出租车司机。

        他们驶过的时候，总会扫视路旁，若有抬起的手，便会减速来到身旁。然后询问目的地，接着，穿梭在车水马龙之中。

        每一双抬起的手对他们来说可能并不仅仅是需要和帮助，还可能是底线为十块钱的收入。

        在这不大的城市里，他们需要生活，所以日夜奔波，与引擎作伴，转头就是风景，车载收音机是可以互诉衷肠的挚友。偶尔会和乘客唠嗑一会儿，不过也仅仅是一会，不久就会关门而去，留下一车空荡。

        出租车司机为什么这么聊得来，我想，是因为车笛声太过刺耳了吧。

        所以，我要讲的，是关于小城里我所遇见的，和出租车司机的故事。

        （一）

        对于出租车，我有几个简单的印象。

        一是快。每次我坐上车，报了目的地之后，司机师傅好像是打了鸡血一样，异常亢奋，油门踩到底。其次，这边的出租车多是丰田大众比亚迪居多，可司机师傅却总能开出超跑的感觉，那推背感堪比法拉利，闭上眼都感觉要起飞。

        二是稳。当然不是坐得稳，只是我有一点很佩服，司机师傅开到匀速八十多，还能做到毫无剐蹭，完美规避眼前所有车辆，这技术怕不是开拉力退役下来的。

        三是免疫交规。透过车窗，我能明显地看到车的前轮完美地压在了两条实线上，向后一瞟，哟呵，占了俩车道。于是我就一直疑惑，出租车司机的驾照是不是有一百分，可以在监控探头下如此放肆。

        每次我倚着车窗想东想西的时候，时间会过得很快，不一会儿就到目的地，付了钱，道声谢，关上车门，脚踏实地的感觉真好。

        （二）

        每周六的下午我都要去上课，家离得太远，回来只能坐出租车或者挤公交，因为太懒，所以选择前者。

        每次下课都正好赶上高峰期，马路上一眼望去全是车，鸣笛声四起，车灯闪烁。尽管如此，我也还是会到路边，等待竖起“空车”指示牌的出租车。有时运气好，一会儿就能等到，有时运气不好，只能干站着等个二十分钟都不来一辆车。

        上了车，每次我报了目的地，几乎每位司机师傅都会惊讶一小会儿，想，这家伙怎么跑这么远。然后脑海里再盘算一下路线，又想，这家伙的路怎么这么难走。

        没办法，家住得远。

        （三）

        我坐在出租车上的时间总是在六点多，筋疲力尽，便靠着车窗小眯一阵。正常坐着的时候没感觉，一把头靠在车窗上，抖得地动山摇，脑震荡都要给我晃出来，所以我每次也就只能向后靠着座位休息。

        让我既无奈又无解的一件事，就是在离我家只剩五百米不到的那一段路，有两个岔路口，若不提醒司机，就总会走错路，一会儿给我拐到回迁区，一会儿给我拐到公寓区，因此我也无法体验到被司机师傅叫醒的感觉。...
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