第815章 冲雪坡-第2/2页

4500米海拔挖雪绝对是个体力活，信仰身体那么好，仍旧是挖几分钟就喘粗气。王海像是打了鸡血一样，跑上跑下的各种忙。他去帮信仰挖雪的时候，超子自己尝试着用d90自己脱困，幻想昨天那一幕出现，但超子驾驶技术不如王海，昨天的脱困也只是侥幸，今天反复尝试也没办法，不过角度倒是好了一些，王海见状丢下铁铲过来帮超子脱困，在尝试到第四次的时候，d90犹如神助，成功冲了上去，雪坡上起步，低四开锁竟然一气呵成的干到了坡顶！

那一瞬间惊呆了所有人，包括超子本人！刷新了所有人对d90的认识。

此时的状况是三个车都登顶了，性能最好的fj为其他车创造机会，把自己留在了雪坡的最下面，此时时间是中午十二点，从起床到暖车、到把这三车弄到车顶，用了三个多小时。

回望雪坡，已经伤痕累累的，冲上来的路和昨天下去的路有的一拼，几处车辙的深度都有半米。尤其是被我挠过的地方，车辙更深，无论fj掉在哪个位置，都必托底。托底也就意味着车轮没有任何抓地力。

在下面挖雪的小伙伴也只能是挖车的后面，让车往后倒下去，挖前面根本不实际，尝试冲几次，都能冲到一半。最后子天看不下去了，和苍云峰商量换个救援办法。王海查看当前地形之后决定让子天的车冲下去先把信仰拉出雪坑，用绞盘把fj拖到一半的位置，只要通过那几处深深的车辙印、只要fj不托底，还是有希望坡起成功的。

制定好了救援方案之后，子天在坡顶一脚油门冲下来，一直冲到信仰前面，用绞盘把信仰拉出了下面那挠的几个深坑。信仰驾驶的fj也没让子天失望，一口气冲到了坡顶。但尴尬的是，现在子天母夜叉的位置在fj刚刚的正前方大概20米左右。母夜叉的屁股对着坡顶，这要怎么玩？倒上去？想都别想！


    本章完