2—12．修铁路、建城市-第3/4页

        于是，就连小的战斗也在开始减少。

        而最重要的事务之一自然还是修铁路。

        铁路可以大大改善云朔之地的陆路交通、增强运输能力，不但从北峡这边向云朔的物资运输，云朔本身内部的交通也很重要，有了铁路，部队就可以做出快速反应，北夷人的高机动能力的优势便将彻底失去。

        进入冬季之后，北夷人就基本上无法再发动攻势，而在此前失去了南部草原以及被迫北迁对他们的牧业生产造成的损失，今年冬季他们的日子不会太好过，实力将会进一步被削弱。而到了开春之后，江昊这边就可以开始部署一些主动的攻势，使得北夷人无暇南顾，而云朔的建设也会走上快车道。

        李谦大部分时间都在各处铁路工地上巡视，而修建铁路也给依然留在北峡但已经过了过渡期的移民提供了很多的“就业机会”，众多汉子都上了工地，甚至很多妇女和孩子也都通过砸石子来赚取到了一些收入。

        施工是由各大商会来负责组织的，李谦这里只是对他们进行了分段包干，同时派遣专业人员进行指导、监督和验收，整个工作有条不紊地不断推进。

        到风云北堡和呼伦河谷南口的路段必须在入冬前完工，一旦入冬就无法施工了，而北山山脉以北的新路段就得等明年开春之后才能开工。

        此外，火车的制造也在日夜加工地进行着，为此北山中的制造基地也从移民里招募了不少的工匠和工人。

        到了八月份，江昊终于能抽出时间到云朔之地去看看了。

        云朔的城市和堡寨，都是事先制订了建设的方案和标准的，一方面是在防御上，除了城墙、寨墙之外，外围还有壕沟、掩体、地堡甚至坑道组成的防线。另一方面，在城内和寨里的规划和建筑上也有要求，比如道路、商业与公共服务设施、给排水等等，居家也要按照新的标准来进行，主要就是自来水入户、新式的下水和卫浴等等，而相关的设备与施工指导则由青暮商会来提供。

        虽然实行了

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        价格控制，但青暮商会依然还是借此机会大赚了一笔。并且这生意还得继续很长的时间。毕竟整个云朔要新建的城市达到了十几座、村寨更是不计其数。

        现在青暮商会在城市给排水和卫浴设备这一块的生意已经做得很大，整个北峡、东峡之外，就连雍凉两州的一些主要城市也开始推广，目前影响也是越来越大，往后整个关东大地上无数的城市也都会有样学样。

        为此，青暮商会不得不与各大商会合作，设立的上百个渠道商和无数的专营商户。

        云朔这边因为都是新城市，所以在规划上就比较先进，一开始就注重了很多东西，这就比老城的改造要优越了很多。

        比如，城市道路都采用了水泥硬化路面，而此前也就是在少数几座大城市中才采用砖石铺路，其他的城市都是土路，一下雨就泥泞不堪，不下雨则是尘土飞扬。

        至于人行道上则是采用了新工艺的瓷砖来替代老的青砖。...
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