第411章 未来的交通-第3/4页

    私人交通工具，即家用汽车这一块，在十年后，新能源汽车的市场份额极有可能超过汽油车，汽车价格会越来越低，哪怕是普通家庭，想买一辆车也不会太难，汽车在农村的普及率会越来越高；

    我记得十年前，我老家那边，村里就两辆面包车，一辆轿车都没有。

    最近几年，村里轿车越来越多，谁家有辆汽车，哪怕是一辆二手车，都成为村里的首富。”

    沐阳的话，让现场不少人沉思了。

    听众中，不少人是农村出身，他们都熟悉农村的情况，现在农民想买一辆轿车真的很难。

    女主持人问：“沐先生，你觉得，十年后，私家车在农村的普及率会有多高？”

    沐阳不假思索回道：“不同地区的农村经济情况不一样，就算是十年后，依然有贫困家庭，维持生活都难，想买一辆两三万的二手车都不可能。

    但是，随着我国经济飞速增长，农村外出打工越来越多，收入越来越高，国产汽车崛起，汽车价格降到十万以下，也许平均每个家庭一辆私家车不太可能，但平均每三四个家庭有一辆私家车还是容易实现的。

    我说这个数据，就是普通经济地区的农村，不能拿太落后的偏远地区农村来对比，也不是沿海富裕农村的情况。”

    女主持人点头：“如果真是这样，农村的未来生活很美好，值得期待。”

    男主持人转问拉尔丝.丹尼森：“拉尔丝.丹尼森先生，你怎么看待桦国的汽车市场？就如刚才沐先生所说，桦国汽车普及率增长速度会比较快，沃er沃会不会加大对桦国的投资？”

    主持人用中文问，这些老外佩戴有耳机，有同声翻译给他们翻译。

    拉尔丝.丹尼森说：“我非常看好桦国市场，2012年全球新登记车辆约为6800万辆，同比增长4%。增长点主要来自蓬勃的桦国市场和经济逐步复苏的漂亮国市场……”

    他用英文说完后，现场有同声翻译用中文向全现场观众翻译，哪怕听不懂老外所说也没关系。

    沐阳回答问题也不是随意说说，他是配合蓉城zf招商引资，如果他不看好桦国汽车市场，怎么能吸引老外投资呢。

    接下来，其他嘉宾聊到飞行汽车，讨论飞行汽车多久能在桦国普及。

    “这个很难说，我觉得未来五年内不太可能，十年，也很悬，这牵扯到的东西比较多，主要是交通法规方面。”沐阳表述他的观点，在海外，私人飞机比较流行，而在国内就很难普及，因为空中管制比较严格。

    他觉得自己未来五年内想搞飞行汽车不是什么难事，如果只是螺旋桨飞行汽车，沐阳觉得两年内就可以搞出来。

    但搞螺旋桨飞行汽车没有什么意思，没啥技术难度。

    做出来容易，最难的莫过于空中交通法规问题，现在桦国还没有这一方面的法规。

    这一世有了他的影响，也许会改变发展轨迹。

    沐阳还是想搞一搞飞行汽车。

    坐在沐阳旁边的老王，也支持沐阳的说法：“我也赞同沐先生的观点，造简单的飞行汽车对星海集团来说应该不是什么问题，主要还是空中管制问题。

    说实话，我不太看好这飞行汽车，万一两辆汽车在空中相撞，那后果可不是开玩笑的，就算不被撞死，估计也要被摔死。”

    老王的调侃引得现场观众哄笑，但说的也是事实。

    在地面上，可以两辆车，时速不快的话，哪怕相撞了也没事，最多车损。...
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