第327章 造车坎坷路-第3/4页

    沐阳以前做过化学实验，但现在让他操作，他还真做不好，不过，他看得懂流程和工艺，这个电解液的技术本来就是他从系统买来的。

    十分钟后，实验人员把一套流程做完，沐阳大概猜出来是什么原因造成，跟实验人员分析了下，让他重新再做一遍。

    果然，实验结果没什么问题，大家也露出了喜悦的笑容，对董事长非常佩服。

    “董事长真厉害，看我做一遍就看出问题来了。”

    “你走进误区了，估计是被一些文献资料误导了，我们搞研究，不能太信书和资料，一定要敢于尝试，敢于反驳。

    你们自己也知道，写论文，有几个作者把核心的东西毫无保留地全发出来的。”

    沐阳解释道，看大家急着提问那么多，“继续下一个问题，大家不要急，今天我都陪大家在这里，一直把问题解决掉。”

    接下来，沐阳解决了不少问题，比如icp-aes法测定六氟磷酸锂中杂质元素的分析方法，非水库仑滴定法测定六氟磷酸锂产品中游离酸含量研究等问题。

    很多问题，都是游离酸的问题。

    沐阳还真的和他们待了一个上午，吃过午餐后，下午又继续和电池电解液实验室人员混在一起，直到下午五点多钟，解决掉他们所有疑惑后才离开。

    脱离防护服，沐阳感到舒爽了许多。

    这种化学实验室都是恒温，洁净无尘实验室，但穿这类衣服很闷，他很不习惯。

    接下来几天，沐阳都混在电池项目组解决问题。

    星海集团砸钱招人，大部分社招研发人员已经上岗，项目进度快了许多。

    就如电池项目组的工作，沐阳没有把所有技术资料给他们，而是让他们不断地尝试，犯错。

    在11月23号的时候，约翰向他汇报工作，说专家组评估小油泥模型没有什么问题，已经在搞大油泥模型了。

    同样在这一天，沐阳坐在办公室喝茶看新闻报道，报道上，有不少汽车行业的人士表示不看好星海集团造车。

    九月份沐阳宣布造车，11月1号收购民用悍马成功，其他的再也没有什么造车动作了。

    沐阳也没有再公布什么信息，他都懒得理睬了，反而以一种外人的角度一样看别人评论。

    在一个房地产论坛上，衡大的许老板就被媒体记者采访：

    “许总，你怎么看待星海集团造车？”

    许老板只是笑了笑，避开这个问题，没有回答。

    但就有媒体记者如此解读许老板的意思：星海集团造的车能坐吗？我不屑于坐！

    是的，网友还配了图，许老板的鄙视一笑。

    除了许老板，万大老王也被采访问到这样的问题。

    相比许老板，老王犹豫了下，说：“我觉得，在没有最终结论之前，大家还是不要否定别人，星海集团是一家高科技公司，机械领域非常强，至少比我们房地产造车靠谱多了。”

    在当天晚上，bj卫视播放了《杨蓝访谈录》，刚好是采访沐阳的那一期。

    播放完毕之后，在第二天，媒体就报道了这件事，汽车行业评论比较多。

    大部分汽车行业人还是认同沐阳的说法，但一些人，不太认同沐阳的一部分说法，特别是“在未来10年，电动汽车占据市场份额达到20%”。...
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