第一百四十七章 进军新能源汽车？-第3/4页
（竖起大拇指）～
再结合选项当中的第一个比亚迪…网友们顿时了然，好家伙，原来这是准备要和比亚迪合作了吗？
“合作造新能源汽车？”
“这就合理多了，但用星云手机的，好像没几个人开比亚迪…”
“谁说的？我就开！而且我也用星云手机！两者并不冲突啊！”
“我用新款星雨，没车…”
“？？？”
不管星云科技是合作也好，还是自己来也好，都算是给星云用户们放出风声，星云很有可能造车。
但具体什么时候造，恐怕还有点远，不像乐视的贾会计，他已经宣称ff即将实现量产，准备上市。
同时也把贾会计推到了风口浪尖，因为他所描述的新能源汽车未来蓝图，是有那么一点吸引人的…
刘大郎有时候甚至会想，是不是自己的偏见太重了，乐视几次合作都不给他们机会，但每次到了实际场景中，谈起来让他非常难受。
乐视很喜欢在产品前面加“超级”两个字，超级手机、超级电视、超级汽车，几乎没有可喷的。
取消3.5mm耳机孔，改用type-c接口，乐视甚至走在了苹果前面，光说产品的确挺不错的。
如果乐视超级汽车造了出来，必然会有一定的领先性，但手机和电视的极限远远不止于此，贾会计低估了手机、电视，高估了汽车。
一些理念的不同，让星云科技跟乐视的合作迟迟没有办法展开，从外界看起来更像是保守派与激进派的斗争，虽然星云也不太保守…
但星云科技靠硬件赚钱，逐步发展软件的模式，跟互联网公司的发展模式并不一致，现在星云科技只能寄希望于比亚迪的新能源车。
高国鹏想要的一个车机系统，对于星云os团队来说再简单不过了，刘大郎询问了一下，林栋表示给他一周的时间就能完全做出来。
“一如既往的有效率！”
当然，林栋等人目前正致力于华语编程，度过了初期工作后，进度非常快，不光星云科技重视，官方对这方面也很重视，投入很高。
刘大郎还答应了他，要给他举办一次全世界都能看到的发布会，可惜星云科技自己都还没做到…
所以他是既希望林栋的进度不要比星云科技发展的速度更快，由希望林栋能快点做出来，很矛盾。
值得一提的是，联想在四月底时，在曼谷发布了一款模块化手机，这与星云科技未来的规划不谋而合，不过联想动作有点太快了。
不光联想做过模块化手机，谷歌同样也试图做过，可就目前这种科技水平，做出来根本用不下去。
只有在未来，智能手机的发展达到极限或者是某一个瓶颈时，才是模块化手机出场的最好时机！...
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