1832 该合作还是要合作的-第3/4页
军官继续补充道，“剩下的战斗机中本土用于防守使用了一部分，马里罗方面布置了约一百架，中途岛计划占用了大约六百架。”
“我们在安美利亚方面还支援了三百架飞机……”
“所以现在我们手里的确不多了。”
空军发展的速度太快，之前军方认为维持三千五百架战斗机规模就已经能满足目前的需求了。
但实际上这显然是低估了彭捷奥人造飞机的能力！
他们把国运其实都堵在了飞机上，无数的工厂疯狂的制造，这也是彭捷奥这个封建国家最特殊的地方。
权力属于皇室和贵族，他们可以毫无保留的把生产技术交给所有有生产能力的企业，让他们在战争时期为自己生产。
等战争结束之后，他们收回生产和销售的权力，谁敢乱伸手就杀谁，这就不需要承担工艺流程外泄的风险。
就算有人掌握了所有的技术和工艺流程，也一样没办法在他们国内生产。
而去了国外生产，可能成本会比彭捷奥帝国自己内部生产还要高，所以外流的可能性有，但意义不大！
这一点和联邦就不一样了，军工企业实际上都是垄断集团，他们的主打产品就只有自己能生产。
比如说安科克的坦克和林奇授权他们生产的穿甲弹，换一家工厂他们也许能造出类似的，但是性能上要追上有难度。
加上军方的合作加深，人脉关系网络的加深，只要不是性能出现绝对性的优势，后来者很难取代安科克工业成为军方坦克的供应商。
战斗机也一样。
黑石航空目前生产的战斗机性能最好，兰英航空的战斗机性能只能说一般，其他小公司的就更不怎么样了。
对军方来说，他们没得选择，只要林奇的条件不过分，他们就必须认可！
这种垄断生意很好做，具有技术门槛，并且具有唯一性，不可替代性！
现在彭捷奥疯狂造飞机，联邦就必须跟上，最终还是要给林奇下大订单！
空军来的上校这个时候突然站了起来，“总统先生，……中将认为为了确保我们的战术和战略计划能够顺利实施，以及有足够的应对性。”
“单空军一部，战斗机的保有量就应该在一万架以上，以目前我们所了解的情况，每天至少有数十架飞机从彭捷奥的工厂里生产出来。”
“不管我们将来是否要持续推进到他们的腹地，我们都必须保证空中力量至少不会低于彭捷奥空军才行！”
特鲁曼先生揉了揉太阳穴，他提起了电话，拨通了林奇的号码。
这个时候来电，林奇自己也有些意外，“有什么需要我做的吗？”
他的话很直接，特鲁曼先生也不客气，“现在你的流水线放开了生产，每天能生产多少架战斗机，最新型！”...
本章未完，请点击下一页继续阅读！