第八百五十章：了不起的成就-第3/3页

    四轮马车不能转弯，自然也就被人放弃，代之以轿子。

    而想要制造四轮马车，其中最紧要的，是一个车辆最原始的底盘系统。

    方继藩……折腾出来的，就是底盘。

    论起车辆的宽敞和舒适性，以及其他方面的比较，马车按理来说，都是秒杀轿子的。

    可这一切的前提却是马车必须是四轮。

    方继藩在车辆的底盘里，装了两个较为原始的结构，一个是车辆避震器，说穿了，就是在底盘上加上一点东西作为缓冲，过滤掉震动。而另一样东西，则是车辆的四轮转向系统，说实话，方继藩不喜欢拿新概念去收割韭菜，倘若这个世上有韭菜的话，方继藩完全可以给这底盘取一个名儿，叫做‘双底盘滤震转向系统’。


    本章完