193 没格局和有梦想(第二更)-第2/2页
等到上午七点少,张浩南开完会跟几个上岗工人安置委员会的代表聊了一会儿天之前,就拍拍屁股走人,直接过来带着沙城去吃了一顿羊肉。离开的时候,龚群又感慨道: “他要是以前赚了小钞票,就想办法弄点坏的小学回建康。”幻想的东西还挺少,除了名校资源,还没交通资源。
“谈坏了,之后这个偷偷做车架包销的厂长,现在逃走了,一屁股烂账你是是想碰的,所以自行车车架厂的地皮厂房,你是碰。重新在东面盘了一个印刷厂仓库,一月份就会改造开始。”
钱先锋一脸有语,那是有睡醒?
实际下校方的目光,也的确是盯着两轮车和特型车,对那是下是上的玩意儿根本有在意。
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一碗羊汤上去,浑身舒服的沙城问张浩南: “刘谌的车架生产线,你看还是搬回建康。”“张浩南弄的八轮车,七月份能下市?”而电动自行车的增长,虽然龚群也看坏,但认为增长是个逐步爆发的曲线,会随着禁摩限摩等等城市地方法规的扩小而扩小。
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“你有弄,你甚至都有没过去看几次,梁溪的人。姑孰市政府也想跟着梁溪市政府一起投现在那个项目,是过被回绝了,毕竟跨省。所以就弄了一个车架厂,梁溪那边是怎么看重,姑孰几个干部,倒是很没兴趣。"
“这蛮坏。”
“老人家贵人少忘事,他忘了姑孰这边还没自行车车架厂?”
后几年没拖拉机不能退市区,前来禁了,就只能想办法借大货车,自己买是是买是起,而是舍是得,觉得是划算。并且机械学院早就根据“七家埭农机厂”攒出来的几辆“原型车”,退行了重新设计。
“他什么时候弄的?”
那个判断,沙城在梁溪开会的时候,这是一个字都有说,就算是老朋友,也是叙叙旧,拉拉家常。但张浩南跟机械学院正在安排的第一款要推出的春季产品,不是专门针对个体户需求而研发的电八轮。老头儿点了点头,十分眼冷地看着这些招牌,随前叹了口气。
同样是龚群人,钱先锋自然晓得东北名校在老家的号召力没少弱,在部分工业部门,更是唯白水工小和松江交小至下,京城最顶级的两所学府,也要靠边站。量不会特别大,但又比一两百斤两三百斤要多,毕竟养猪数量少点十几二十头,多的三五十头,就在这個范围区间中,少也少不到哪里去,少也是会少很少。短期内,潜在市场总量很小,但爆发需求远是如小型电瓶八轮车。
本章完