第二百五十九章 TV（下）-第2/5页

    因此，虽然轮机员，或者用现代化的招聘术语来表达——游艇工程师，年薪比普通船员高22-25%以上，市场上的相关人才依然非常稀缺。

    在以享乐为主要目的的豪华游艇上，轮机员是最遭罪的一群人。

    “我们的轮机长鲁艾里德……让我看看……”斯利廷船长打开左侧机控室工作台的房门，往里瞅了一眼，“不在这里，应该是在负一层做检修，或者在吃午饭。轮机长是个工作狂，每天中午都会帮他的助理工程师们代班，等他们都用完午餐，他再去船员餐厅。”

    说到这里，斯利廷船长扬起手臂，指向机房值班室透明玻璃外的主轮机室。

    “韩先生，虽然我们是从底层甲板进入的船舱，但实际上，TV号还有一个负一层。轮机室占用了这片区域的上下两层空间，从正对着我们的这个楼梯走下去，就是支撑整艘游艇运转的两个主引擎。”

    “TV号使用的，是卡特彼勒的3516 DITA。发动机功率2717马力，总功率5434马力。在这两个大心脏的带动下，TV号光是巡航速度就能达到17节。”

    “轮机室往后走，一直延伸到船舱最底部的贮藏空间，还有大大小小十二个储水罐和储油罐。可以储存24.6万加仑的柴油，3.82万加仑的水，也就是说，在加满油的情况下，TV号可以连续在海上航行一个月时间。当然，除非您决定横跨大西洋，否则没有什么航行会花费超过两周的时间。”

    虽然豪华游艇确实有远洋航行，从大西洋东岸一路行驶到西岸的能力，但很少有富豪会选择这样做。毕竟绝大多数人乘船是为了娱乐，而不是冒险。

    “我应该不会有这样的想法。”韩易不假思索地回应道，他不是一个喜欢跟大自然搏斗的勇士。之所以买游艇，最原始的驱动力还是为了赚钱。韩易并不觉得自己在拥有了一艘豪华游艇之后，就会变成向往征服七海的大探索家，沿着哥伦布走过的路线，重新发现一次北美大陆。

    每年夏天抽个两三周，从尼斯出发，慢慢悠悠地绕着亚平宁半岛晃一圈，或者以威尼斯为起点，在这个水上共和国与希腊诸群岛之间打个来回，就是韩易所能想象到的极限了。

    时间再长一点，游艇受得了，他自己都受不了。

    “我必须得说，你们的轮机长，还有他所带领的团队，工作能力确实相当出色。”韩易打量着玻璃窗外的轮机室，赞扬道，“虽然我不懂具体的运作原理和检修流程，但光是清洁程度就足以令人惊叹了。我的意思是，这个房间看起来就像第一天投入使用一样。”

    “每两周一次全船清洁，每周一次轮机室清洁，每三天一次系统性检修，还有每天的日常维护……TV号对整洁、美观，特别是安全的要求，在同行业里绝对属于第一梯队。”

    斯利廷船长双手背在身后，一尘不染的轮机室，还有表面甚至微微泛着亮光的各式仪器，让他的腰杆都挺拔了几分。

    “像萨曼莎和克里斯这样的值班工程师，每天都有一个冗长的检测清单，要挨个核对打钩。”

    “甲板或舱底的油渍，设备裂纹或其他异常，电池端子的松动或腐蚀，螺母、螺栓以及螺钉的松动、腐蚀，或者丢失，这些都是在TV号轮机室绝对不允许出现的情况。”萨曼莎-史密斯回答道，“任何不寻常的声音和气味，我们都会在第一时间进行追踪，着手解决。”

    “萨曼莎是我们这里最棒的机械大师。”斯利廷船长笑道，“我们听都没有听过的异常情况，她花五分钟就能搞定。”

    “你们是怎么留住这个珍宝的？”韩易很欣赏这种克服少数族群所带来的天然障碍，在某个领域凭借超凡技艺获得尊敬和认可的能人。...
    本章未完，请点击下一页继续阅读！