146 谁赞成，谁反对？

    张嚣看出了罗慧玲的心思，微微一笑道：“线路和牌照问题，不是问题，我可以让人解决。至于购买小巴的问题，但凡是关于钱的问题，就更加不是问题。”

    说着，他拿出手机，打给大傻。

    大傻很快接通，一如以往的热情洋溢：“嚣张哥，有什么事找我？”

    张嚣问道：“我要一百辆小巴，你那里有没有货？”

    大傻怔了一下，似乎想不到张嚣这次的要求竟然是这么另类，想了想后说道：“我这里只有不到十辆，而且还是二手的。”

    张嚣说道：“有没有门路找齐一百辆？”

    大傻马上打包票道：“绝对没问题，小事一桩而已，我找其他同行调调货就行，哦，对了，你要几成新的？”

    张嚣应道：“至少是八成五以上，最好就是新车，你给我算算价格。”

    大傻说道：“行，我谈好价格之后报个数给你。”

    顿了顿，他好奇问道：“嚣张哥，方不方便透露一下买这么多小巴是用来干嘛的？”

    用来抢地盘的话，不太可能。

    一辆小巴硬塞的话，塞四、五十个不是问题，一百辆，那就足足四、五千人了，现在哪有这么夸张的火拼场面。

    张嚣也不瞒他，坦然相告道：“我打算在尖东搞条小巴路线。”

    大傻疑惑道：“搞小巴？这玩意儿能赚到钱？直接收那些小巴公司的保护费不就行了？”

    张嚣笑了笑没说话。

    这就是这个时代的人的眼界带来的局限性。

    他们永远都希望赚快钱，不明白细水长流和垄断公共交通所带来的地位跃升。

    在港岛，巴士一共分为三类：专营巴士、非专营巴士、和公共小型巴士。

    专营巴士主要是指拥有固定路线、收费、服务时间及班次，也就是相当于市民经常坐的巴士。

    港岛并没有公营巴士服务，目前市面上所有的巴士公司都是私营性质，提供私营专营巴士服务。

    不同公司的巴士车型及内在都是不同的，但一般都是双层巴士，上下两层都有座位，但是上层不可以站立，只可以站在下层。

    非专营巴士是由不同的私营巴士公司提供，给市民提供便利，如旅游巴、酒店巴士、校巴、港铁巴士、公司提供的员工巴士等，还有一些包车也是属于非专营巴士。

    公共小型巴士，在本土称为“小巴”，载客量为16或19人，不可以站立。

    主要分为红色小巴和绿色小巴。

    红巴没有固定的路线、班次和收费，除了停车的禁区之外，可以行驶到各个地区。

    而绿巴则是按固定的路线、班次和收费提供服务。

    不同于专营巴士，小巴一般是不会报站的，需要提前按下车钟或者跟司机说。

    另外，小巴因为不可以站立，所以人坐满了就会开走，如果在站台看到小巴没有停站，则说明座位已满。

    在本土，关于小巴还有一个称呼就是“夺命小巴”。

    小巴司机一般脾气都不是很好，开得特别快，经常会发生交通事故，车内一般会有限速表，每当超速时就会发出“哔”的声音。

    尤其是在深夜坐小巴之时，每当路上空旷，车流极少之时，几乎全程一直都能听到“哔哔哔”的声音，真的很像夺命前的召唤声。...
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