第233章 青史留名!声震神州!(感谢星鸾i的万赏!)-第7/12页



    不过,周延平心中对危险的认知和徐苍心中对危险的认知标准是不一样的。同样的情况放在周延平这里,他觉得是必须终止验证,刻不容缓。可徐苍这里虽说有些紧张,但也还好,他至少觉得一切还在自己掌握之中,即便不久后二号发动机熄火了。

    驾驶舱中,陈国力跟周延平一样,身子都绷着了:“徐苍,真还要等等?”

    “这不是还没有超限嘛。”徐苍的目光牢牢地锁定在左下方的机场之上,在他的注视中,其视野所见的一切开始在脑海里形成了一个地形模拟的全息图像。

    说实在的,他们现在如果按着直线距离,即便是立刻双发熄火,高度绝对是够的,即便因为海拔的原因,这里下得比在平原更快。

    但问题是,由于地形限制,飞机无法直飞本场,需要绕着地形飞,这就增加了飞行距离,高度就显得有些紧张了。

    不过,如果真到了那种千钧一发的地步,徐苍不介意仅仅依靠目视条件来保持地形的垂直间隔了。

    “你这......”陈国力一时无言。

    普通飞行员但凡是损失一台发动机,那都紧张得要命,更别说两台了。可在徐苍这里,一切都好像是稀松平常,简简单单。….徐苍按下发话按钮:“我觉得还可以试试.......”

    “试个屁!”王离当即骂道:“徐苍,立刻终止验证,这是命令。”

    王离话一出口,毕临就出声了:“徐苍,你没必要冒这个风险。你说为了防止以后人也因为EEC硬备用而产生发动机熄火,那不让他们用EEC硬备用不就行了?”

    “我理解你使用EEC硬备用的出发点,不就是为了增加额外的推力嘛。你现在这架飞机是24K推力的发动机,后续在此机场执行任务的飞机发动机都会限定使用26K的。这样,后来者不需要使用EEC硬备用也能达到相同的推力效果。如此,超限熄火的风险就可以降到最低。可在硬件上解决的问题,就没必要让你亲身去冒险了。”

    “咦,言之有理。”徐苍一听毕临所言,那当真是豁然开朗。诚如毕临所言,既然可以从硬件上解决发动机超限熄火的问题,那自己确实没必要再冒险了。

    陈国力眼见徐苍同意,当下长吁一口气:“那我起动一发了?”

    “嗯!”徐苍点点头,表示同意。

    陈国力跟徐苍那都是精通之人,没必要再磨磨唧唧地做空中起动的检查单了,而且时间上也不太允许,所以陈国力直接凭着记忆来做。

    “咱们使用交输引气起动啊。”陈国力光是看了下飞机速度和高度,就从记忆中的起动包线中寻得了起动方式。

    徐苍没有说话,算是默认了。

    “那......左组件,关断。”眼见徐苍没有意见,陈国力立时开始动作了。再是一抬头,瞧了下管道压力表,发现管道压力只有二十不到:“徐苍,管道压力不够,你加些油门。”

    “加油门?”徐苍不由开始皱眉。

    陈国力自然要求加的是还在运转的二号发动机的油门,这也是检查单中要求的。主要是发动机起动需要气源,现在只能由工作的二号发动机引气通过隔离活门传导给一号发动机,供其使用。

    但是如果管道压力太低,用于发动机起动的气源不足,发动机起动极有可能不会成功的。

    可问题是,现在二号发动机本来就临近超限,这油门一加上去,不是火上浇油?

    陈国力一开始还没有注意到这个问题,眼见徐苍迟疑,再是看到已经堪堪触到EGT红线的二发排气温度数值,立时明白过来。...
    本章未完,请点击下一页继续阅读!