第37章 围剿大会

        各行各业都有属于自己的行业协会。

        华夏自然也不例外。

        不过很多时候，华夏的行业协会的影响力，还是相对有限。

        但是对于东洋国、花旗国、日耳曼国来说，行业协会在很大程度都是代替了政府部门的一些职责。

        他们的汽车企业来到华夏之后，自然也成立了属于外资品牌的特有行业协会。

        虽然这个协会的权利跟他们自己国内的完全没有办法比较。

        但是你并不能轻易的忽视他们。

        临近春节，这些外资汽车品牌和国际主流供应商组成的汽车行业协会，就在举办一年一度的总结会议。

        这种会议，是绝对不会邀请自主品牌的企业参加的。

        甚至就连各个外企里头的华夏人，都是很少有机会参加。

        当然了，既然有协会，里面自然也就有各种各样的山头。

        东洋系、日耳曼系、花旗系……

        很多时候，各方的利益诉求也是不一样的。

        毕竟大家都是竞争对手。

        不过，这一次的会议，有一个主题却是罕见的得到了几乎所有会员的支持。

        “用华夏人自己的话来说，南山汽车就是一锅老鼠屎，坏了一锅汤。

        对于这种企业，我们一定要联合起来给他们施加压力，给他们的发展创造障碍。

        不能任由他们发展壮大，否则后患无穷。”

        丰丰汽车的山下一郎，对于制裁南山汽车是最积极的。

        作为跟南山汽车同一个城市的国际一流汽车企业，他承受的压力也是最大的。

        “我支持山下总的意见，华夏的自主品牌汽车，这么多年来都没有取得什么像样的发展。

        到现在为止，还没有哪款车型的月销量突破过两万台，甚至月销量稳定在一万台的车型也没有。

        但是现在的国货之光却是月销量突破了三万台，这比几乎在场所有车企的当家车型的销量都要好。

        这种局面，绝对是不能接受的。”

        水野浩之自然也是站出来表示了对山下一郎的支持。

        “我觉得山下总和水野总说的都很有道理，南山汽车的发展，不仅给自主品牌起了一个非常不好的带头效果。

        他们全力扶持本土供应商的态度，也是一个非常值得警惕的事情。

        各个国家的汽车产业都是经过了上百年的积累才有了今天的局面，我们不能被南山汽车这个搅局者给破坏了。”...
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